東京都選定歴史的建造物詳細 81～90
81 根津二丁目の蔵（クラシックガーデン文京根津）
| 所在地 | 文京区根津二丁目14番18号 | ||||
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| 建造物 |
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| 構造・規模(地下) | れんが造 平屋建て | ||||
| 最寄駅 | ●東京メトロ千代田線 根津駅 １出口 | ||||
| 概要 | 明治時代に建てられた旧邸宅の跡地に建つ。旧邸宅にあった蔵を移築改修し、飲食店として活用されている。また、蔵とともに旧邸宅時代の日本庭園も残されており、客席から眺めることができ明治期の当時の邸宅の趣を今に伝えている。 | ||||
| 選定番号 | ― |
82 寿々喜家
| 所在地 | 青梅市本町153番地 | ||||
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| 建造物 |
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| 構造・規模(地下) | 木造 ３階 | ||||
| 最寄駅 | ●ＪＲ青梅線 青梅駅 | ||||
| 概要 | 創業明治34（1901）年の老舗飲食店。当時では珍しい木造３階建ての建物であり、カウンターのほか、奥には座敷を設ける。小説家池波正太郎も通ったお店でもある。 | ||||
| 選定番号 | ― |
83 永濱邸
| 所在地 | 青梅市西分町一丁目110番地 | ||||
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| 建造物 |
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| 構造・規模(地下) | 木造 ２階 | ||||
| 最寄駅 | ●ＪＲ青梅線 青梅駅 | ||||
| 概要 | 旧青梅街道沿いに建つ昭和期のモルタル看板建築である。正面窓の上部には、三角形をモチーフとした装飾があり、同様の意匠が側面の窓の上部にも施されており、砂岩風の外壁も特徴的である。 | ||||
| 選定番号 | ― |
84 昭和レトロ商品博物館
| 所在地 | 青梅市住江町65番地 | ||||
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| 建造物 |
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| 構造・規模(地下) | 木造 ２階 | ||||
| 最寄駅 | ●ＪＲ青梅線 青梅駅 | ||||
| 概要 | 「昭和レトロ商品博物館」は旧青梅街道沿いに建ち、青梅駅前で進めている「昭和レトロ」をテーマとしたまちづくりの中心的存在である。本建物は当時の商店としての町家の構えを持ち、館内の昭和商品とともに、昭和の面影を今に伝えている。 | ||||
| 選定番号 | ― |
85 塔の家
| 所在地 | 渋谷区神宮前三丁目39番４号 | ||||
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| 建造物 |
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| 構造・規模(地下) | ＲＣ造 ５階（１） | ||||
| 最寄駅 | ●東京メトロ銀座線 外苑前駅 | ||||
| 概要 | 設計者の自宅として外苑西通りに面して約20㎡の敷地に建てられた戸建の住宅。都市に住むことにこだわり、縦に空間を積み上げた住宅である。 | ||||
| 選定番号 | 106 |
86 ヒルサイドテラス Ａ・Ｂ棟
| 所在地 | 渋谷区猿楽町29番18号 | ||||
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| 建造物 |
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| 構造・規模(地下) | ＲＣ造 ３階（１） | ||||
| 最寄駅 | ●東急東横線 代官山駅 中央口 | ||||
| 概要 | 共同住宅・店舗・事務所からなる、旧山手通り沿いの集合建築「ヒルサイドテラス」第１期の２棟。区道との交差点に面するＡ棟と、隣接するＢ棟の２棟とも、外観が良く確認できる。 | ||||
| 選定番号 | 107 |
87 旧博物館動物園駅駅舎
| 所在地 | 台東区上野公園13番23号 | ||||
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| 建造物 |
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| 構造・規模(地下) | ＳＲＣ造 平屋建て | ||||
| 最寄駅 | ●ＪＲ山手線ほか 上野駅（公園口）、鶯谷駅（南口） ●京成線 京成上野駅 |
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| 概要 | 京成電気軌道の地下駅として開業した旧博物館動物園駅（廃止）の駅舎。東京国立博物館・東京藝術大学・都立上野恩賜公園に囲まれた交差点の角地に面し、方形屋根で円柱の付いた出入口部分と陸屋根の階段部分を組み合わせた外観が良く確認できる。 | ||||
| 選定番号 | 108 |
88 旧小松川
閘門
| 所在地 | 江戸川区小松川一丁目１番 | ||||
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| 建造物 |
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| 構造・規模(地下) | ＲＣ造 閘門純径間11ｍ、1門（2門中後扉1門） | ||||
| 最寄駅 | ●都営新宿線 東大島駅 小松川口 | ||||
| 概要 | 荒川放水路（今の荒川）開削工事において建設され、舟運確保を目的として、水位の異なる旧中川・小名木川と荒川放水路を結んでいた
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| 選定番号 | 109 |
89 万世橋（一般国道17号）
| 所在地 | 千代田区神田須田町一丁目及び神田須田町二丁目各地内から千代田区外神田一丁目地内まで | ||||
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| 建造物 |
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| 構造・規模(地下) | ＲＣアーチ橋、橋長26ｍ、有効幅員36ｍ | ||||
| 最寄駅 | ●ＪＲ京浜東北線・山手線・中央・総武線（各駅停車） 秋葉原駅 電気街改札（西口） ●東京メトロ銀座線 神田駅 ５・６出口 ●都営新宿線 小川町駅、東京メトロ丸ノ内線 淡路町駅 Ａ３出口 |
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| 概要 | 関東大震災後の復興事業において架けられた、旧中山道の近く、かつ中央通りにある橋。親柱の照明灯、花模様の高欄やランプ・汽車をモチーフとした歩車道分離柵は、昭和61（1986）年度の改修時のもの。名称「まんせいばし」は、明治６（1873）年に架けられた東京最初の石橋「 萬世 （代）橋」に由来する。 | ||||
| 選定番号 | 110 |
90 日光橋
| 所在地 | 福生市熊川5004番地 | ||||
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| 建造物 |
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| 構造・規模(地下) | れんがアーチ及びＲＣアーチ橋、橋長約16ｍ、幅員9.20ｍ | ||||
| 最寄駅 | ●ＪＲ青梅線・五日市線・八高線、西武拝島線 拝島駅 北口 | ||||
| 概要 | 玉川上水に架かる橋。れんがアーチ橋の両側を鉄筋コンクリートアーチ橋で挟んで拡幅しており、水面上にれんがの一部を見ることができる。名称は、江戸幕府に仕えた八王子千人同心が日光との往還に利用した、日光街道に由来する。 | ||||
| 選定番号 | 111 |
記事ID：039-001-20241022-010923