東京都選定歴史的建造物詳細 1~10

1 近三ビルヂング(旧森五商店東京支店ビル)

建造物写真

所在地 中央区日本橋室町 四丁目1番21号
建造物
建設年 昭和6(1931)
設計者 村野藤吾
構造、規模(地下) RC造 8階 (1)
最寄駅 ●JR総武線快速 新日本橋駅、東京メトロ銀座線・半蔵門線 三越前駅 ②番出口
●JR京浜東北線・山手線・中央線快速 神田駅 南口
概要 当時の日本における先駆的作品。
選定番号 2

2 聖路加国際病院(チャペル及び付属する旧病棟)

建造物写真

所在地 中央区明石町10番1号
建造物
建設年 昭和 8(1933)
設計者 レーモンド、バーガミニ、フォイエルシュタイン
構造・規模(地下) SRC造 7階 (1)
最寄駅 ●東京メトロ日比谷線 築地駅 3・4出口
●東京メトロ有楽町線 新富町駅 6出口
概要 居留地の名残をとどめる明石町のシンボル。
選定番号 3

3 早稲田大学2号館(旧図書館)

建造物写真

所在地 新宿区西早稲田 一丁目6番1号
建造物
建設年 大正 14(1925)
設計者 今井兼次、桐山均一、内藤多仲
構造・規模(地下) RC造一部S造 2階 (1)
最寄駅 ●東京メトロ東西線 早稲田駅 3a・3b出口
●東京さくらトラム(都電荒川線) 「早稲田」停留場
●JR山手線・西武新宿線・東京メトロ東西線 高田馬場駅から 都営バス「早大正門」停留所
概要 早稲田大学キャンパス内でも特に古い建築の一つ。今井兼次の代表作。
選定番号 5

4 早稲田奉仕園スコットホール

建造物写真

所在地 新宿区西早稲田 二丁目3番1号
建造物
建設年 大正 10(1921)
設計者 ヴォーリズ建築事務所、内藤多仲、今井兼次
構造・規模(地下) れんが造 2階 (1)
最寄駅 ●東京メトロ東西線 早稲田駅 3b・2出口
●東京メトロ副都心線 西早稲田駅 1・2出口
概要 区内に残る数少ないれんが造近代洋風建築の一つ。大正期のれんが造としても稀少。
選定番号 6

5 静嘉堂文庫

建造物写真

所在地 世田谷区岡本 二丁目23番1号
建造物
建設年 大正 13(1924)
設計者 桜井小太郎
構造・規模(地下) RC造 2階
最寄駅 ●東急田園都市線・大井町線 二子玉川駅から 東急コーチバス「静嘉堂文庫」停留所
概要 岡本の丘上に位置する岩崎家の文庫建築。桜井小太郎の代表的住宅建築。
選定番号 7

6 岩崎家玉川廟

建造物写真

所在地 世田谷区岡本 二丁目23番1号
建造物
建設年 明治 43(1910)
設計者 J・コンドル
構造・規模(地下) 石造、平屋建て
最寄駅 ●東急田園都市線・大井町線 二子玉川駅から 東急コーチバス「静嘉堂文庫」停留所
概要 J・コンドル設計の十字形平面の西洋式納骨堂として貴重な遺構。
選定番号 8

7 立教大学本館(モリス館)

建造物写真

所在地 豊島区西池袋 三丁目34番1号
建造物
建設年 大正 7(1918)
設計者 マーフィ&ダナ建築事務所
構造・規模(地下) れんが造、2階(1)
最寄駅 ●JR山手線ほか、東武東上線、西武池袋線、東京メトロ丸ノ内線ほか 池袋駅 西口・C3出口
●東京メトロ有楽町線・副都心線 要町駅 6出口
概要 大学正門の中央に位置し、チューダー様式を基調とした赤いれんが造りの建物。
立教大学のシンボル的な存在。
選定番号 9

8 メーザーライブラリー記念館・旧館(旧立教大学図書館旧館)

建造物写真

所在地 豊島区西池袋 三丁目34番1号
建造物
建設年 大正 7(1918)
設計者 マーフィ&ダナ建築事務所
構造・規模(地下) れんが造 2階
最寄駅 ●JR山手線ほか、東武東上線、西武池袋線、東京メトロ丸ノ内線ほか 池袋駅 西口・C3出口
●東京メトロ有楽町線・副都心線 要町駅 6出口
概要 本館の左手に配置され、チューダー様式を基調とした赤いれんが造りの建物。
選定番号 10

9 立教学院諸聖徒礼拝堂

建造物写真

所在地 豊島区西池袋 三丁目34番1号
建造物
建設年 大正 7(1918)
設計者 マーフィ&ダナ建築事務所
構造・規模(地下) れんが造一部S造、平屋建て一部3階
最寄駅 ●JR山手線ほか、東武東上線、西武池袋線、東京メトロ丸ノ内線ほか 池袋駅 西口・C3出口
●東京メトロ有楽町線・副都心線 要町駅 6出口
概要 本館の右手に配置され、チューダー様式を基調とした赤いれんが造りのチャペル。
当時の大学の景観を象徴する存在。
選定番号 11

10 ヨネイビルディング

建造物写真

所在地 中央区銀座 二丁目8番20号
建造物
建設年 昭和 5(1930)
設計者 森山松之助
構造・規模(地下) SRC造 6階
最寄駅 ●東京メトロ有楽町線 銀座一丁目駅 10・11出口
●東京メトロ銀座線・日比谷線・丸ノ内線 銀座駅 A12・A13出口
概要 調和性を重視した「ストリートアーキテクチャー」の一例。
選定番号 16

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