「東京における都市計画道路の在り方に関する基本方針(案)」について

令和元(2019)年11月27日
東京都・特別区・26市2町

 ※意見募集期間は終了しました。

 東京都と特別区及び26市2町は、都市計画道路を計画的、効率的に整備するため、平成28年3月に「東京における都市計画道路の整備方針(第四次事業化計画)」を策定いたしました。現在の第四次事業化計画に基づき整備を推進することにより、都市計画道路の約8割が完成する一方で、残る計画は事業着手までに期間を要することになります。
 こうしたことから、「整備すべきものは整備し、見直すべきものは見直す」との基本的な考えに基づき、優先整備路線等を除く未着手の都市計画道路の在り方について、東京都と特別区及び26市2町は協働で調査検討を進めています。
 このたび、「東京における都市計画道路の在り方に関する基本方針(案)」を取りまとめました。東京都と特別区及び26市2町は、都市計画道路を計画的、効率的に整備するため、おおむね10年間で優先的に整備すべき路線を定めた「事業化計画」を策定し、事業の推進に努めてきました。また、都市計画道路の必要性の検証を行い、廃止や縮小など、適宜、都市計画道路の見直しを行ってまいりました。
 現行の「東京における都市計画道路の整備方針(第四次事業化計画)」に基づき整備を推進することにより、都市計画道路の約8割が完成する時代を迎えることになります。その一方で、優先整備路線に選定しなかった残る約2割の都市計画道路は、事業着手までに期間を要することになります。
 こうしたことから、優先整備路線等を除く未着手の都市計画道路について、さらなる見直しを行うため、平成29年から東京都と特別区及び26市2町は協働で調査検討を進めてまいりました。平成30年7月に中間のまとめ、令和元年7月に基本方針(案)を公表し、皆様からの御意見を参考に検討を進め、このたび、都市計画道路の見直しに関する検証手法や個々の路線の計画変更等の対応方針を示した基本方針を策定しました。
 今後とも必要な都市計画道路の整備を着実に進めると同時に、社会経済情勢の変化や道路に対するニーズを踏まえ、都市計画道路の不断の見直しを行っていきます。

基本方針(案)の内容

隅切りの検証について

 「東京における都市計画道路の在り方に関する基本方針 中間のまとめ」では、隅切りを検証項目の1つとしていましたが、本基本方針における検証とは別に対応することとしました。
 隅切りが未着手となっている箇所について、隅切りの計画の要否の検証の考え方を整理し、都市計画変更の手続きを進めています。

 隅切りの計画の要否の検証方法(PDFファイル825KB)

 東京における都市計画道路の在り方に関する基本方針 中間のまとめ

記事ID:039-001-20261008-019985